ACTIA Diag & Repair

COLOCACIÓN ADAS

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Requisitos previos

Coloque el vehículo sobre una superficie plana con las ruedas rectas.

Conecta el Vci al vehículo.

Apague las luces del vehículo, cierre las puertas.

No hay pasajeros a bordo ni carga.

Presión de los neumáticos de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Llene todos los depósitos (combustible, refrigerante, lubricante).

La rueda de repuesto, el gato y las herramientas deben estar en su sitio.

En los vehículos con suspensión neumática, debe activarse el modo gato o, según el sistema, arrancar el motor, esperar hasta que la suspensión esté nivelada, apagar el motor y dejar el contacto conectado.

La zona de trabajo debe estar adecuadamente iluminada.

Asegúrese de que no hay luz brillante ni objetos en la zona de trabajo que puedan impedir la calibración.

Compruebe que el elemento a calibrar está limpio, en buen estado y correctamente fijado.

Según el vehículo, el elemento a calibrar debe ser accesible (rejilla, tapa, parachoques, etc. a desmontar).

01

Presente el pórtico de calibración centrado en la parte delantera del vehículo.
Nota: Puede utilizar el láser en la placa del radar.

02

Coloque el pórtico a la distancia deseada.
Para la cámara: Distancia al eje de la rueda o al parachoques/objetivo según el método.
Para el radar: coloque la rueda del reflector en la posición 0.
Ajuste la distancia entre el reflector y el radar o el amortiguador según el método.

03

Fije el pórtico al suelo con las patas ajustables y retire las flechas.

04

Nivele los niveles de burbuja con las patas ajustables.

05

Coloca las garras en las ruedas traseras.
Colocar las tiras en las garras.

06

Ajuste la distancia de los soportes de los láseres para que tengan el mismo valor en cada lado y, a continuación, encienda los láseres.

07

Centrado del pórtico:

08

Alinear el pórtico :

09

Ajuste de la cámara :
Ajuste del radar :

10

Utilice su herramienta de diagnóstico para realizar la calibración.

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